车载应用质量

为了给车内用户提供出色的体验，请在设计和开发应用时完成以下车载兼容性核对清单和测试。

这些核对清单和测试为 Android Auto 和 Android Automotive OS 支持的各类应用类别定义了一系列广泛的质量要求。许多要求仅适用于特定类别，因此请务必按您应用的类别进行过滤。如需详细了解您的应用必须满足哪些准则才能在 Google Play 商店中获得批准，请参阅车载应用质量级别的定义。

测试应用

在将应用提交到 Google Play 进行审核之前，请根据此页面上列出的适用标准测试您的应用。如果适用，请通过以下两种方式测试用户访问您应用的情况

Android Automotive OS
使用 Android 模拟器验证核对清单中的每项内容。如需了解详情，请参阅使用 Android Automotive OS 模拟器进行测试。
Android Auto
使用 Android Auto 桌面抬头单元 (DHU) 验证核对清单中的每项内容。如需了解详情，请参阅使用桌面抬头单元进行测试。

应用类别

支持的类别 Android Auto Android Automotive OS
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车载应用质量级别

质量级别定义了标准，可帮助您评估应用为汽车提供的支持程度。每个类别都建立在其下方的类别之上。也就是说，对于一个车载优化的应用，它也应该满足所有适用的车载就绪要求。

除了特定于汽车的指南外，每个级别都有与您应用实现的功能相关的大屏应用质量的相关指南。

支持级别包括以下内容

Tier 3 - 车载就绪

您的应用兼容大屏，并且可以在汽车停驻时使用。虽然它可能没有任何车载优化功能，但用户可以像在任何其他大屏 Android 设备上一样体验该应用。

此级别主要适用于停驻类别的应用，这类应用必须满足此级别中的所有要求才能在 Google Play 商店中获得批准。

Tier 2 - 车载优化

您的应用在汽车中控屏上提供了出色的体验。为此，您的应用具有一些特定于汽车的功能，用户可以在驾驶或停驻模式下体验这些功能，具体取决于您应用的类别。

为驾驶时使用而构建的类别中的应用必须满足此级别中的所有适用要求，才能在 Google Play 商店中获得批准。

Tier 1 - 车载差异化

您的应用专为在各种车载硬件上运行而构建，并能适应驾驶和停驻模式下的体验。它为汽车中的不同屏幕（例如中控台、仪表盘和其他屏幕，如许多高端汽车中的全景显示屏）提供了最佳用户体验。

车载就绪

标准 ID 适用类别 说明
允许的类别 PC-1 所有

应用不得包含不属于为汽车设计的应用类型的功能。请参阅支持的应用类别。
预期性能 EP-1 所有

应用必须按预期或 Google Play 商店商品详情中的描述正常工作。
EP-2 媒体、消息传递（模板化）、通话、导航、POI、IoT、天气、视频、游戏、浏览器

从主屏幕重新启动应用时，应用必须尽可能地恢复到之前的状态。
EP-3 游戏

应用响应输入，且在游戏过程中不卡顿或停滞。
显示方向 DO-1 视频、游戏、浏览器

仅限 Android Automotive OS：应用可以分发到具有固定屏幕方向的设备。请参阅所需的 Android Automotive OS 功能。
DO-2 游戏

仅限 Android Auto：在横向显示屏上运行时，应用不会出现明显的黑边。请参阅支持常见的 Android Auto 屏幕尺寸。
应用渲染 AR-1 Android Automotive OS 支持的所有类别

在应用实现的活动中，交互式界面元素不得被系统栏或显示屏缺口遮挡。请参阅使用窗口插页和显示屏缺口。
驾驶员分心 DD-3 视频、游戏、浏览器

应用不得在驾驶时启动或使用，且不得播放任何音频。请参阅 满足驾驶员防分心要求。

注意：如果您的应用播放音频，则必须满足 DD-2 要求。
不相关的通知 IN-2 视频、游戏、浏览器

应用不得发布任何悬浮通知。
应用可导航性 AN-1 视频、游戏、浏览器

用户可以在应用中导航而不会遇到任何死胡同。
敏感数据 SD-1 浏览器

浏览器不得保存或允许访问密码或支付信息，除非用户可以使用配置文件锁阻止访问密码。
SD-2 浏览器

在将数据同步到汽车之前，同步密码或支付数据的浏览器必须执行以下步骤

  1. 提示用户进行身份验证。
  2. 在汽车屏幕上通知用户其数据将同步到汽车。
（了解方法）

相关大屏质量指南

虽然这些指南与您的应用实现的所有活动相关，但它们仅适用于停驻应用的 Tier 3 要求。

标准 ID 车载指南
配置和连续性 LS-C1 汽车中的配置变更主要由应用在显示屏之间移动引起，例如将应用移入或移出远端显示屏时。
LS-C2 无额外指导。

车载优化

标准 ID 适用类别 说明
停驻体验 PE-1 媒体、导航、POI、IoT、天气

仅限 Android Automotive OS：除了在停驻时提供设置、配置和登录流程外，应用不得通过自己的活动提供任何功能。
屏幕动画 SA-1 媒体、消息传递、通话、导航、POI、IoT、天气

应用不得在屏幕上显示动画元素，例如动画图形或视频。

例外：用户停驻时，如果 Canvas 动画与驾驶任务相关，则允许显示。
视觉或文字广告 AD-1 媒体、消息传递、通话、导航、POI、IoT、天气

应用不得显示除广告主名称或产品名称之外的文字广告。
图像使用 IU-1 媒体、消息传递、通话、导航、POI、IoT、天气

应用元素不在屏幕上显示任何图像。例外情况包括

  • 应用可以在播放屏幕背景中显示单个静态图像作为内容背景，例如专辑封面或广告主的公司徽标。
  • 应用可以在内容导航抽屉式菜单中显示图标。
  • 应用可以显示图像和照片，以帮助驾驶决策。
  • 导航应用可以显示车道引导或交叉口引导图像。
手机上的视觉信息 VI-1 媒体、消息传递（模板化）、通话、导航、POI、IoT、天气

仅限 Android Auto：如果用户必须前往手机屏幕（例如，响应权限请求），则应用必须显示一条消息，指示用户仅在安全时查看手机屏幕。如需了解详情，请参阅媒体的处理一般错误，以及导航、兴趣点、物联网和天气应用的处理用户输入。
应用不会崩溃 AC-1 消息传递（模板化）、通话、导航、POI、IoT、天气

用户必须使用五个或更少的屏幕完成应用中的任务。如需了解详情，请参阅模板限制。
滚动文本 ST-1 媒体、消息传递、通话、导航、POI、IoT、天气

应用不得显示自动滚动的文本。
语音命令 VC-1 媒体、导航

应用必须支持 Google Assistant 语音命令。如需了解详情，请参阅媒体的支持语音操作，以及导航的支持导航 intent。
延迟响应 DR-1 媒体、消息传递（模板化）、通话、导航、POI、IoT、天气

应用专属按钮必须在不超过两秒的延迟内响应用户操作。
DR-2 媒体、消息传递（模板化）、通话、导航、POI、IoT、天气

应用必须在 10 秒内启动。
DR-3 媒体、消息传递（模板化）、通话、导航、POI、IoT、天气

应用必须在 10 秒内加载内容。
对比度 VD-1 媒体、消息传递、通话、导航、POI、IoT、天气

应用必须提供符合 Android Auto 对比度要求的图标和颜色。如需了解详情，请参阅对比度。
VD-2 媒体

应用必须提供白色图标集，系统会对其进行着色，以提供自动对比度补偿。
VD-3 媒体

应用必须提供系统可以优化以便于车内阅读的颜色。
灰色按钮 GB-1 媒体

有意灰显的交互式元素必须不可用。
驾驶员分心 DD-1 导航

导航音频通道只能由导航应用使用，并用于导航指令。如需了解详情，请参阅语音指导。
DD-2 视频、游戏、浏览器

驾驶时，应用不得启动，应用界面不得可见。应用音频必须在用户开始驾驶时停止，并且在驾驶时不能取消暂停。如需了解详情，请参阅 满足驾驶员防分心要求。

例外：支持在驾驶时播放音频的视频应用可以在支持的设备上继续播放。请参阅DD-4 。
支付 PA-1 导航、POI、IoT、天气

如果启用了购买功能，应用必须具有简单的流程，使用快捷方式（例如最近购买或收藏的购买项）。如需了解详情，请参阅使用现有付款方式进行购买。

应用不得允许以下任何操作

  • 设置支付方式
  • 选择多个项目进行购买
  • 承诺定期支付，例如订阅
通知广告 NA-1 媒体、消息传递、通话、导航、POI、IoT、天气

应用不得通过通知呈现广告。
不相关的通知 IN-1 媒体、消息传递、通话、导航、POI、IoT、天气

应用必须仅在与驾驶员需求相关时显示通知。

示例
好的：通知用户有新消息到达。
不好的：通知用户有新专辑发布。
不好的：对于天气应用，您的应用发布的通知与当前位置、路线或目的地的紧急警报无关。
媒体自动播放 MA-1 媒体

应用不得在启动时或没有用户主动选择应用或应用媒体的情况下自动播放。如需了解详情，请参阅实现播放命令。
消息传递功能 MF-1 消息传递

应用必须接收传入消息。如需了解详情，请参阅将消息通知扩展到 Android Auto。
MF-2 消息传递

消息必须正确分组并按正确顺序显示。如需了解详情，请参阅将消息通知扩展到 Android Auto。
MF-3 消息传递

用户可以回复消息。如需了解详情，请参阅将消息通知扩展到 Android Auto。
MF-4 消息传递

应用必须采用短格式消息应用设计模式。不允许使用传统的长格式消息应用，例如电子邮件应用。
MF-5 消息传递

应用必须实现点对点消息服务，而不是通知服务，例如天气、股票和体育比分等通知服务。
NF-1 导航

应用必须提供逐向导航指引。
NF-2 导航

应用仅在导航模板表面绘制地图内容。基于文本的逐向指引、车道引导和预计到达时间必须显示在导航模板的相关组件上。与驾驶相关的其他信息（例如限速、道路障碍等）可以在地图的安全区域绘制。
NF-3 导航

当应用提供基于文本的逐向指引时，还必须触发导航通知。如需了解详情，请参阅逐向通知。
NF-4 导航

当导航应用提供基于文本的逐向指引时，必须将下一转向信息发送到车辆的仪表盘显示屏。如需了解详情，请参阅导航元数据。
NF-5 导航

当其他导航应用提供逐向指引时，应用不得提供逐向通知、语音指导或仪表盘信息。如需了解详情，请参阅开始、结束和停止导航。
NF-6 导航

应用必须处理来自其他应用的导航请求。如需了解详情，请参阅支持导航 intent。
NF-7 导航

应用必须提供模拟驾驶的“测试驾驶”模式。如需了解详情，请参阅模拟导航。
兴趣点功能 PF-1 POI

应用必须提供与驾驶相关的有意义的功能。
物联网功能 IT-1 IoT
物联网应用在驾驶时可以允许以下操作
  • 查看设备当前状态。例如：查看车库门是开是关、灯泡是亮是灭、安防系统是设防还是撤防，或者洗衣机是在运行还是已完成。
  • 简单的一触式功能，用于控制开启和关闭。例如：开关各种设备，包括开关灯、开关恒温器、开关车库门或窗帘。这还包括开启和关闭预设场景或例行程序。
  • 通知用户家中或其他地点的事件。例如：接收例行程序或场景的通知、安防警报，或门状态（打开或关闭）变化的通知。
物联网应用在驾驶时不得允许以下操作
  • 与应用设置相关的任何类型的任务。例如：选择用于物联网应用的设备、系统或位置。
  • 与创建、修改或重新排序相关的任务。例如：创建、修改或重新排序场景或例行程序，例如离开或离开某个地点时的一系列事件，包括开关车库门，或开关灯。
  • 与精细设备控制相关的任务。例如：控制某些功能的能力，包括调节恒温器温度或照明亮度级别。
天气功能 WE-1 天气 应用必须包含与天气相关的内容，这些内容必须与用户当前位置或用户指定位置相关。
WE-2 天气 地图瓦片上的天气信息必须易于阅读，且不得包含复杂的图例。应用最多可以包含三个图例。具有多个图例的应用最多可以有三种颜色，而单个图例的应用可以有多种颜色。
WE-3 天气 预报信息必须包含易于阅读的图标和符号。
WE-4 天气 不得使用模板自定义预报间隔。
WE-5 天气 天气应用在给定视图中显示的唯一天气地图注解不得超过五个（例如：温度标记、风速标记、湿度、雷达叠加层、闪电指示器、路况全部显示在同一视图中）。
地图渲染 MR-1 导航、POI、天气

默认情况下，绘制地图的应用必须在收到指示时绘制浅色主题或深色主题地图。如需了解详情，请参阅支持深色主题。

应用可以允许用户选择始终以浅色或深色主题显示应用。
媒体控件 MC-1 视频

应用与媒体会话集成。根据内容，应用必须支持播放/暂停或停止播放命令。此外，应用必须为每个媒体项提供标题和缩略图元数据。请参阅使用 MediaSession 控制和宣传播放。
DL-1 视频、游戏、浏览器

仅限 Android Automotive OS：应用支持深层链接。请参阅处理 Android App Links。
媒体功能（模板化） MFT-1 媒体（模板化）

用户必须能够从媒体浏览视图导航到 MediaPlaybackTemplate。如需了解更多详情，请参阅构建模板化媒体应用。

相关大屏质量指南

虽然这些指南与您的应用实现的所有活动相关，但它们仅适用于停驻应用的 Tier 2 要求。

标准 ID 车载指南
多窗口和多重恢复 LS-M2 当活动位于远端显示屏上时，当用户与主显示屏上的活动交互时，它会失去顶层恢复的活动位置。
用户体验 (UX) LS-U1 有些汽车具有横向屏幕，其宽高比远大于其他大屏设备上常见的宽高比。您可以使用汽车超宽屏硬件配置文件在此类显示屏上进行测试。
LS-U2 与 LS-U1 相同
LS-U3 要符合车载优化应用的条件，您的应用必须满足触摸目标尺寸的 LS-U3 要求。要符合车载差异化的条件，您的应用必须满足车载 UX-1 要求。

车载差异化

标准 ID 适用类别 说明
导航功能 NF-9 导航

应用支持在仪表盘显示屏上渲染，且仅在此类显示屏上渲染地图瓦片。请参阅绘制到仪表盘显示屏。

警告：同时支持天气功能的导航应用不得在仪表盘显示屏上包含任何天气相关信息。
模板化消息传递功能 TMF-1 消息传递（模板化）

应用按照显示对话中的描述显示对话

  • 每个对话的 self 属性都设置准确。
  • 用户可以使用为每个对话提供的按钮发送消息。
  • 对话会刷新以包含发送和接收到的新消息。
通话功能 CF-1 通话

应用可用于发起、接听、拒绝和退出通话。请参阅 为 Android Auto 构建通话体验。
CF-2 通话

通话期间，应用提供以下内容

  • 通话名称和图标。
  • 对于会议/群组通话，参与者人数和正在发言的参与者。
  • 用户可以静音自己。
CF-3 通话

在 Android Auto 未连接时发起的通话，在用户连接到 Android Auto 后会继续进行，并在 Android Auto 上显示。
DL-2 媒体、导航、POI、IoT、天气

仅限 Android Automotive OS：应用支持深层链接
驾驶员分心 DD-4 视频

应用在具备能力的设备上支持在驾驶时播放音频。如需了解更多详情，请参阅支持在驾驶时播放音频。

重要提示：在不支持在驾驶时播放音频的设备上，应用必须满足 DD-2 要求。
应用渲染 AR-2 视频、游戏、浏览器

应用渲染到显示屏缺口中，以充分利用可用屏幕空间，同时保持用户能够继续与屏幕上的所有界面元素交互。如需了解更多详情，请参阅适应不规则形状的显示屏。
媒体功能（模板化） MFT-2 媒体（模板化）

应用通过使用模板来处理基本浏览和播放之外的场景，从而提供差异化的体验。例如，通过提供扩展的播放控件或允许用户调整与驾驶相关的应用设置。

提示：尝试为您的移动应用特有的功能创建车载版本。如需了解更多详情，请参阅构建模板化媒体应用。
用户体验 UX-1 视频、游戏、浏览器

触摸目标至少为 64dp。
UX-2 视频、游戏、浏览器

触摸目标彼此之间至少间隔 24dp，且距离屏幕边缘至少 24dp。
UX-3 视频、游戏、浏览器

字体大小应至少为 24sp。

相关大屏质量指南

虽然这些指南与您的应用实现的所有活动相关，但它们仅适用于停驻应用的 Tier 1 要求。

标准 ID 车载指南
用户体验 (UX) LS-U4 虽然 Android Automotive OS 支持键盘，但与用于其他大屏设备的输入方法相比，键盘在汽车中不太常见。然而，有些汽车配备了旋转输入设备，它们依赖于与键盘 Tab 导航相同的 API，因此也需要满足 LS-U4 才能正常工作。
键盘、鼠标和触控板 LS-I3 与 LS-U4 相同

常见问题

提交应用后会发生什么？

车载应用除了正常的 Play 商店审核流程外，还需要额外进行人工审核。您的应用将经过测试，以确保符合适用的标准。

提交应用后，我如何知道我的应用是否满足 Android Auto 或 Android Automotive OS 的所有要求？

如果您的应用不符合本页所述的应用质量要求，Play 商店团队将通过与该应用关联的 Google Play Console 帐号中指定的电子邮件地址与您联系。

注意：有关如何在 Google Play 中发布应用的信息，请参阅分发到车载设备。

如何管理政策违规和申诉？

您可以在 Google Play 政策中心详细了解如何管理政策违规和申诉。

我的应用不仅面向 Android Auto 或 Android Automotive OS。如果我的应用不符合车载要求，我的新应用或更新应用是否仍会显示在 Google Play 上供其他设备使用？

不会。当 Google 开始审批流程时，您的应用会进行应用质量审核。在应用获得批准之前，任何后续更新都无法分发。如果您需要为其他设备更新应用，请考虑从车载应用的更新中创建一个单独的版本。

重要提示：由于此限制，您不应将生产版 APK 用于 Android Auto 支持原型设计。

变更说明

2025 年 5 月

  • 应用类别：“通讯 - 消息通知”取代了“消息传递”类别。“通讯 - 模板化消息传递”和“通讯 - 通话”已添加，包括相关的“模板化消息传递功能”和“通话功能”标准。
  • 预期性能
    • 受影响的类别：游戏
    • 新增标准：EP-3

    • 应用响应输入，且在游戏过程中不卡顿或停滞。

  • 显示方向
  • 深层链接
  • CPU 架构
    • 受影响的类别：视频、游戏、浏览器

    • 移除的标准：CP-1

      应用必须同时支持 x86_64 和 ARM CPU。

  • 驾驶员分心
    • 受影响的类别：视频

    • 新增标准：DD-4

      应用在具备能力的设备上支持在驾驶时播放音频。如需了解更多详情，请参阅支持在驾驶时播放音频。

      重要提示：在不支持在驾驶时播放音频的设备上，应用必须满足 DD-2 要求。

2024 年 12 月

  • 应用类别：“天气”已添加，包括新增的天气功能标准。
  • 地图渲染
    • 受影响的类别：导航、POI、天气

    • 新增标准：MR-1

      默认情况下，绘制地图的应用必须在收到指示时绘制浅色主题或深色主题地图。如需了解详情，请参阅支持深色主题。

      应用可以允许用户选择始终以浅色或深色主题显示应用。

  • 导航功能
    • 移除的标准：NF-8
    • 受影响的类别：导航

    • 使用 MR-1 标准替换标准 NF-8。

    • 更新的标准：NF-9
    • 受影响的类别：导航

    • 先前文本

      应用支持在仪表盘显示屏上渲染，且仅在此类显示屏上渲染地图瓦片。请参阅绘制到仪表盘显示屏。

    • 新文本

      应用支持在仪表盘显示屏上渲染，且仅在此类显示屏上渲染地图瓦片。请参阅绘制到仪表盘显示屏。

      警告：同时支持天气功能的导航应用不得在仪表盘显示屏上包含任何天气相关信息。

  • 屏幕动画
    • 更新的标准：SA-1
    • 受影响的类别：媒体、消息传递、导航、兴趣点、天气

    • 先前文本

      应用不得在屏幕上显示动画元素，例如动画图形或视频。

    • 新文本

      应用不得在屏幕上显示动画元素，例如动画图形或视频。

      例外：用户停驻时，如果 Canvas 动画与驾驶任务相关，则允许显示。

2024 年 5 月

  • 引入车载应用质量级别
  • 驾驶员分心
    • 受影响的类别：浏览器、游戏、视频

    • 新增标准：DD-3

      应用不得在驾驶时启动或使用，且不得播放任何音频。请参阅 确保没有经过分心优化的活动。

      注意：如果您的应用播放音频，则必须满足 DD-2 要求。

  • 应用渲染
    • 受影响的类别：Android Automotive OS 支持的所有类别

    • 新增标准：AR-1

      在应用实现的活动中，交互式界面元素不得被系统栏或显示屏缺口遮挡。请参阅使用窗口插页和显示屏缺口。

    • 新增标准：AR-2

      应用渲染到显示屏缺口中，以充分利用可用屏幕空间，同时确保交互式界面元素保持可访问。如需了解更多详情，请参阅适应不规则形状的显示屏。

  • 媒体控件
    • 受影响的类别：视频

    • 新增标准：MC-1

      应用与媒体会话集成。根据内容，应用必须支持播放/暂停或停止播放命令。此外，应用必须为每个媒体项提供标题和缩略图元数据。请参阅使用 MediaSession 控制和宣传播放。

  • 用户体验 (UX)
    • 受影响的类别：浏览器、游戏、视频

    • 新增标准：UX-1

      触摸目标至少为 64dp。

    • 新增标准：UX-2

      触摸目标彼此之间至少间隔 24dp，且距离屏幕边缘至少 24dp。

    • 新增标准：UX-3

      字体大小应至少为 24sp。

  • 允许的体验
    • 受影响的类别：媒体、导航、POI、IoT

    • 新增标准：PE-1

      仅限 Android Automotive OS：除了在停驻时提供设置、配置和登录流程外，应用不得通过自己的活动提供任何功能。

  • 导航功能
    • 受影响的类别：导航

    • 新增标准：NF-9

      应用支持在仪表盘显示屏上渲染，且仅在此类显示屏上渲染地图瓦片。请参阅绘制到仪表盘显示屏。

  • 延迟响应
    • 受影响的类别：视频

    • 移除视频类别的 DR-1、DR-2 和 DR-3 标准

2023 年 10 月

2023 年 7 月

  • 应用类别：“浏览器”已添加
  • 敏感数据
    • 受影响的类别：浏览器

    • 新增标准：SD-1

      浏览器不得保存或允许访问密码或支付信息，除非用户可以使用配置文件锁阻止访问密码。（了解方法）

    • 新增标准：SD-2

      在将数据同步到汽车之前，同步密码或支付数据的浏览器必须执行以下步骤

      1. 提示用户进行身份验证。
      2. 在汽车屏幕上通知用户其数据将同步到汽车。

2023 年 4 月

  • 应用类别：“游戏”已添加
  • 不相关的通知
    • 受影响的类别：游戏、视频

    • 新增标准：IN-2

      应用不得提供任何悬浮通知。

  • 设置流程
    • 受影响的类别：视频

    • 移除的标准：SF-1

      应用必须在登录或尝试登录后跳转到主页。

  • 车载功能
    • 受影响的类别：视频

    • 移除的标准：AF-1

      应用不得包含任何经过分心优化的活动。

2023 年 3 月

  • 语法和格式调整。

2022 年 12 月

  • 物联网功能
    • 受影响的类别：物联网

    • 新增标准

      物联网应用在驾驶时可以允许以下操作
      • 查看设备当前状态。例如：查看车库门是开是关、灯泡是亮是灭、安防系统是设防还是撤防，或者洗衣机是在运行还是已完成。
      • 简单的一触式功能，用于控制开启和关闭。例如：开关各种设备，包括开关灯、开关恒温器、开关车库门或窗帘。这还包括开启和关闭预设场景或例行程序。
      • 通知用户家中或其他地点的事件。例如：接收例行程序或场景的通知、安防警报，或门状态（打开或关闭）变化的通知。
      物联网应用在驾驶时不得允许以下操作
      • 与应用设置相关的任何类型的任务。例如：选择用于物联网应用的设备、系统或位置。
      • 与创建、修改或重新排序相关的任务。例如：创建、修改或重新排序场景或例行程序，例如离开或离开某个地点时的一系列事件，包括开关车库门，或开关灯。
      • 与精细设备控制相关的任务。例如：控制某些功能的能力，包括调节恒温器温度或照明亮度级别。

2022 年 5 月

  • 应用类别：“停车与充电”已替换为“兴趣点”
  • 屏幕动画
    • 受影响的类别：媒体、消息传递、导航和兴趣点

    • 先前文本

      应用不在屏幕上显示动画元素，例如动画图形、视频或进度条。

    • 新文本

      应用不在屏幕上显示动画元素，例如动画图形或视频。

  • 图像使用
    • 受影响的类别：媒体、消息传递、导航和兴趣点

    • 先前文本

      应用元素不在屏幕上显示任何图像。例外情况包括

      • 应用可以在播放屏幕背景中显示单个静态图像作为内容背景，例如专辑封面或广告主的公司徽标。
      • 应用可以在内容导航抽屉式菜单中显示图标。
      • 导航、停车和充电应用可以显示图像和照片，以帮助驾驶决策。
      • 导航应用可以显示车道引导或交叉口引导图像。

    • 新文本

      应用元素不在屏幕上显示任何图像。例外情况包括

      • 应用可以在播放屏幕背景中显示单个静态图像作为内容背景，例如专辑封面或广告主的公司徽标。
      • 应用可以在内容导航抽屉式菜单中显示图标。
      • 应用可以显示图像和照片，以帮助驾驶决策。
      • 导航应用可以显示车道引导或交叉口引导图像。
  • 由于汽车是大型屏幕设备，应用应占满屏幕
    • 受影响的类别：媒体、消息传递、导航、兴趣点和视频

    • 先前文本

      应用不包含游戏或不属于为汽车设计的应用类型的其他功能。如需了解详情，请参阅支持的应用类别。

    • 新文本

      应用不得包含不属于为汽车设计的应用类型的功能。如需了解详情，请参阅支持的应用类别。
  • 手机上的视觉信息
    • 受影响的类别：媒体、导航和兴趣点

    • 先前文本

      仅限 Android Auto：如果用户必须前往手机屏幕（例如，响应权限请求），则应用必须显示一条消息，指示用户仅在安全时查看手机屏幕。如需了解详情，请参阅媒体的处理一般错误，以及导航、停车和充电的处理用户输入。

    • 新文本

      仅限 Android Auto：如果用户必须前往手机屏幕（例如，响应权限请求），则应用必须显示一条消息，指示用户仅在安全时查看手机屏幕。如需了解详情，请参阅媒体的处理一般错误，以及导航和兴趣点应用的处理用户输入。
  • 导航功能
    • 受影响的类别：导航

    • 先前文本

      应用仅在导航模板表面绘制地图内容。基于文本的逐向指引、车道引导和预计到达时间必须显示在导航模板的相关组件上。与驾驶相关的其他信息（例如限速和道路障碍）可以在地图的右侧绘制。

    • 新文本

      应用仅在导航模板表面绘制地图内容。基于文本的逐向指引、车道引导和预计到达时间必须显示在导航模板的相关组件上。与驾驶相关的其他信息（例如限速和道路障碍）可以在地图的安全区域绘制。
  • 兴趣点功能
    • 受影响的类别：兴趣点

    • 先前文本

      应用必须在其类别中提供与驾驶相关的有意义的功能。

    • 新文本

      应用必须提供与驾驶相关的有意义的功能。

    • 移除的标准

      如果停车应用在地图旁边显示位置列表（例如，“地点列表地图”模板），则列表中的位置只能是停车位。

      同样，对于充电应用，位置必须是充电站。

2022 年 4 月

  • 显示方向
    • 受影响的类别：视频

    • 新增标准

      应用绘制的界面支持横向和纵向屏幕。

  • 驾驶员分心
    • 受影响的类别：视频

    • 新增标准

      驾驶时，视频应用不得启动，视频应用屏幕不得可见。当用户开始驾驶时，视频应用的音频必须停止。

  • 设置流程
    • 受影响的类别：视频

    • 新增标准

      应用必须在（尝试）登录后跳转到主页。

  • 车载功能
    • 受影响的类别：视频

    • 新增标准

      应用不包含驾驶员优化活动。

  • CPU 架构
    • 受影响的类别：视频

    • 新增标准

      应用同时支持 x86_64 和 ARM CPU。

  • 应用可导航性
    • 受影响的类别：视频

    • 新增标准

      应用允许用户在应用中导航而不会遇到任何死胡同。

2021 年 11 月

  • 手机上的视觉信息
    • 受影响的类别：媒体、导航和停车与充电

    • 先前文本

      当应用与车载屏幕交互且汽车未停驻时，应用不会激活手机屏幕以呈现任何形式的视觉信息，例如通知、toast 消息、视频、图像、广告或类似内容。如需了解详情，请参阅导航、停车和充电的构建导航应用。同样，当应用在手机屏幕上运行 Android Auto 界面时，应用不会在手机屏幕上呈现与 Android Auto 无关的任何视觉信息。

      如果用户必须前往手机屏幕（例如，响应权限请求），则应用必须显示一条消息，指示用户仅在安全时查看手机屏幕。

    • 新文本

      仅限 Android Auto：如果用户必须前往手机屏幕（例如，响应权限请求），则应用必须显示一条消息，指示用户仅在安全时查看手机屏幕。如需了解详情，请参阅媒体的处理一般错误，以及导航、停车和充电的处理用户输入。

  • 支付
    • 受影响的类别：导航、停车与充电

    • 先前文本

      如果启用了购买功能，应用必须具有简单的流程。

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      如果启用了购买功能，应用必须具有简单的流程，使用快捷方式（例如最近购买或收藏的购买项）。如需了解详情，请参阅使用现有付款方式进行购买。

      应用不得允许以下任何操作

      • 设置支付方式
      • 选择多个项目进行购买
      • 用户承诺定期付款，例如订阅。