车载应用质量

为了为车载用户提供绝佳体验，请在设计和开发应用时完成以下车载兼容性检查表和测试。

这些检查表和测试定义了 Android Auto 和 Android Automotive OS 支持的各种应用类别的大量质量要求。许多要求仅适用于特定类别，因此请务必按应用类别进行筛选。请参阅车载质量等级定义，了解您的应用要满足哪些准则才能在 Google Play 商店上架。

测试您的应用

在将应用提交到 Google Play 进行审核之前，请针对此页面上列出的适用标准测试您的应用。根据需要，测试用户访问应用的两种方式。

Android Automotive OS
使用Android 模拟器验证每个检查表项目。如需了解更多信息，请参阅使用 Android Automotive OS 模拟器进行测试。
Android Auto
使用 Android Auto 桌面主机单元 (DHU) 验证每个检查表项目。如需了解更多信息，请参阅使用桌面主机单元进行测试。

应用类别

受支持的类别 Android Auto Android Automotive OS
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车载质量等级

质量等级定义了可帮助您评估应用对汽车支持水平的标准。每个类别都基于其下方的类别。也就是说，对于一个车载优化的应用，它也应满足所有适用的车载就绪要求。

除了特定于汽车的准则外，每个等级还包含与应用实施的活动相关的大屏幕应用质量的关联准则。

支持级别包括：

3 级 - 车载就绪

您的应用与大屏幕兼容，并且可以在汽车停放时使用。虽然它可能没有任何针对汽车优化的功能，但用户可以像在任何其他大型 Android 设备上一样体验该应用。

此等级主要适用于停放类别的应用，这些应用必须满足此等级中的所有要求才能在 Google Play 商店上架。

2 级 - 车载优化

您的应用在汽车中控显示屏上提供了绝佳体验。为此，您的应用具有一些特定于汽车的功能，用户可以在驾驶或停放模式下体验这些功能，具体取决于您的应用类别。

在驾驶时设计的类别中的应用必须满足此等级中的所有适用要求才能在 Google Play 商店上架。

1 级 - 车载差异化

您的应用旨在适用于各种汽车硬件，并且可以根据驾驶和停放模式调整其体验。它提供了专为汽车中不同屏幕（例如中控台、仪表盘和其他屏幕，如许多高端汽车中看到的全景显示屏）设计的最佳用户体验。

车载就绪

标准 ID 适用类别 说明
允许的类别 PC-1 全部

应用不得包含超出针对汽车设计的应用类型的功能。请参阅受支持的应用类别。
预期性能 EP-1 全部

应用必须按预期或应用的 Google Play 商店列表中所述的方式工作。
EP-2 媒体、导航、POI、IOT、视频、游戏、浏览器

从主屏幕重新启动应用时，应用必须尽可能恢复到之前的状态。
显示方向 DO-1 视频、游戏、浏览器

该应用可分发到具有固定屏幕方向的设备。请参阅Android Automotive OS 必备功能。
CPU 架构 CP-1 视频、游戏、浏览器

该应用必须同时支持 x86_64 和 ARM CPU。
应用渲染 AR-1 Android Automotive OS 支持的所有类别

在应用实现的活动中，交互式 UI 元素不得被系统栏或显示切口遮挡。请参阅处理窗口内边距和显示切口。
驾驶员分心 DD-3 视频、游戏、浏览器

驾驶时，应用不得启动或使用，也不得播放任何音频。请参阅确保没有针对分心情况优化的活动。

注意：如果您的应用播放音频，则必须满足DD-2 要求。
无关通知 IN-2 视频、游戏、浏览器

该应用不得发布任何抬头显示通知。
应用导航性 AN-1 视频、游戏、浏览器

用户无需遇到任何死胡同即可浏览应用。
敏感数据 SD-1 浏览器

浏览器不得保存或允许访问密码或支付信息，除非用户可以使用个人资料锁定阻止访问密码。
SD-2 浏览器

在将数据同步到汽车之前，同步密码或支付数据的浏览器必须执行以下步骤：

  1. 提示用户进行身份验证。
  2. 在汽车屏幕上通知用户他们的数据将同步到汽车。
(学习方法)

关联的大屏幕质量指南

虽然这些指南与您的应用实现的所有活动都相关，但对于已停放的应用，它们仅为 3 级要求。

标准 ID 汽车指南
配置和连续性 LS-C1 汽车中的配置更改主要是由将应用在显示屏之间移动引起的，例如将应用移入或移出远程显示屏。
LS-C2 无其他指南。

汽车优化

标准 ID 适用类别 说明
停放体验 PE-1 媒体、导航、兴趣点、物联网

仅限 Android Automotive OS：除在停放时提供设置、设置和登录流程外，应用不得通过其自身活动提供任何功能。
屏幕动画 SA-1 媒体、消息、导航、兴趣点、物联网

应用不得在屏幕上显示动画元素，例如动画图形或视频。
视觉或文本广告 AD-1 媒体、消息、导航、兴趣点、物联网

应用不得显示基于文本的广告，但广告商名称或产品名称除外。
图像使用 IU-1 媒体、消息、导航、兴趣点、物联网

应用元素不得在屏幕上显示任何图像。例外情况包括：

  • 应用可以在内容使用屏幕的背景中显示单个静态图像以提供内容上下文，例如专辑封面或广告商的企业徽标。
  • 应用可以在内容导航抽屉中显示图标。
  • 应用可以显示图像和照片以帮助驾驶决策。
  • 导航应用可以显示车道引导或路口引导的图像。
手机上的视觉信息 VI-1 媒体、导航、兴趣点、物联网

仅限 Android Auto：如果用户必须转到手机屏幕（例如，要对权限请求采取行动），则应用必须显示一条消息，指示用户仅在安全的情况下查看手机屏幕。有关更多信息，请参阅媒体的处理常规错误，以及导航、兴趣点和物联网应用的处理用户输入。
应用不会崩溃 AC-1 导航、兴趣点、物联网

用户必须能够使用五个或更少的屏幕完成应用中的任务。有关更多信息，请参阅模板限制。
滚动文本 ST-1 媒体、消息、导航、兴趣点、物联网

应用不得显示自动滚动的文本。
语音命令 VC-1 媒体、导航

应用必须支持 Google 助理语音命令。有关更多信息，请参阅媒体的支持语音操作，以及导航的支持导航意图。
延迟响应 DR-1 媒体、导航、兴趣点、物联网

应用专用按钮必须在不超过两秒的延迟内响应用户操作。
DR-2 媒体、导航、兴趣点、物联网

应用必须在不超过 10 秒内启动。
DR-3 媒体、导航、兴趣点、物联网

应用必须在不超过 10 秒内加载内容。
对比度 VD-1 媒体、消息、导航、兴趣点、物联网

应用必须提供符合 Android Auto 对比度要求的图标和颜色。有关更多信息，请参阅对比度。
VD-2 媒体

应用必须提供系统可以着色的白色图标集，以提供自动对比度补偿。
VD-3 媒体

应用必须提供系统可以优化的颜色，以便轻松地在车内阅读。
灰色按钮 GB-1 媒体

有意设置为灰色的交互式元素必须不可用。
驾驶员分心 DD-1 导航

导航音频声道只能由导航应用和导航指令使用。有关更多信息，请参阅语音引导。
DD-2 视频、游戏、浏览器

驾驶时，应用不得启动，应用的 UI 不得可见。当用户开始驾驶时，应用的音频必须停止，并且在驾驶时无法暂停。有关更多信息，请参阅确保没有针对分心情况优化的活动。
支付 PA-1 导航、兴趣点、物联网

如果启用了购买功能，应用必须具有简单的流程，使用快捷方式，例如最近购买或收藏的购买。有关更多信息，请参阅使用现有支付方式购买。

应用不得允许以下任何操作：

  • 设置支付方式
  • 选择多个项目进行购买
  • 承诺定期付款，例如订阅
通知广告 NA-1 媒体、消息、导航、兴趣点、物联网

应用不得通过通知展示广告。
无关通知 IN-1 媒体、消息、导航、兴趣点、物联网

应用必须仅在与驾驶员需求相关时才显示通知。

示例
良好：通知用户已收到新消息。
不良：通知用户有新的专辑发行。
媒体自动播放 MA-1 媒体

应用不得在启动时或未经用户主动操作选择应用或应用媒体的情况下自动播放。有关更多信息，请参阅实现播放命令。
消息功能 MF-1 消息

应用必须接收传入消息。有关更多信息，请参阅为 Android Auto 构建消息应用。
MF-2 消息

消息必须正确分组并按正确的顺序显示。有关更多信息，请参阅为 Android Auto 构建消息应用。
MF-3 消息

用户可以回复消息。有关更多信息，请参阅为 Android Auto 构建消息应用。
MF-4 消息

应用必须使用简短形式的消息应用设计模式。不允许使用传统的长格式消息应用，例如电子邮件应用。
MF-5 消息

应用必须实现点对点消息服务，而不是通知服务，例如天气、股票和体育分数的通知服务。
NF-1 导航

应用必须提供逐向导航指示。
NF-2 导航

应用仅在导航模板的表面上绘制地图内容。基于文本的逐向指示、车道引导和预计到达时间必须显示在导航模板的相关组件上。与驾驶、限速、道路障碍物等相关的附加信息可以在地图的安全区域绘制。
NF-3 导航

当应用提供基于文本的逐向指示时，它还必须触发导航通知。有关更多信息，请参阅逐向通知。
NF-4 导航

当导航应用提供基于文本的逐向指示时，它必须将下一个转弯信息发送到车辆的仪表盘显示屏。有关更多信息，请参阅导航元数据。
NF-5 导航

当其他导航应用提供逐向指示时，应用不得提供逐向通知、语音引导或仪表盘信息。有关更多信息，请参阅启动、结束和停止导航。
NF-6 导航

应用必须处理来自其他 Android Auto 应用的导航请求。有关更多信息，请参阅支持导航意图。
NF-7 导航

应用必须提供模拟驾驶的“试驾”模式。有关更多信息，请参阅模拟导航。
NF-8 导航

当指示应用这样做时，应用必须绘制浅色主题或深色主题地图。有关更多信息，请参阅支持深色主题。
兴趣点功能 PF-1 兴趣点

应用必须提供与驾驶相关的有意义的功能。
物联网功能 IT-1 物联网
驾驶时，物联网应用可以允许以下操作：
  • 查看设备的当前状态。例如：查看车库门是开还是关、灯泡是开还是关、安全系统是启用还是禁用，或者洗衣机是正在运行还是已完成。
  • 简单的单触功能，可控制开关功能。例如：能够打开或关闭各种设备，或打开或关闭它们，包括打开或关闭灯、打开或关闭恒温器，或打开或关闭车库门或窗帘。这也包括打开或关闭预编程的场景或例程。
  • 通知用户家庭或其他地点发生的事件。例如：接收例程或场景、安全警报或门打开或关闭状态更改的通知。
驾驶时，物联网应用不得允许以下操作：
  • 与任何类型的应用设置相关的任务。例如：能够选择设备、系统或位置以与物联网应用一起使用。
  • 与创建、修改或重新排序相关的任务。例如：能够创建、修改或重新排序场景或例程，例如离开或离开某个位置时的事件序列，包括打开或关闭车库门，或打开或关闭灯。
  • 与细粒度设备控制相关的任务。例如：能够控制某些功能，包括调整恒温器温度或照明亮度级别。
媒体控制 MC-1 视频

该应用与媒体会话集成。根据内容，应用必须支持播放/暂停或停止播放命令。此外，应用必须为每个媒体项目提供标题和缩略图元数据。请参阅使用 MediaSession 控制和宣传播放。

关联的大屏幕质量指南

虽然这些指南与您的应用实现的所有活动都相关，但对于已停放的应用，它们仅为 2 级要求。

标准 ID 汽车指南
多窗口和多恢复 LS-M2 当活动位于远程显示屏上时，当用户与主显示屏上的活动交互时，它会失去顶部恢复活动的位置。
用户体验 LS-U1 有些汽车配备的横向屏幕具有比其他大型屏幕设备上常见的屏幕比例更大的纵横比。您可以使用汽车超宽硬件配置文件在这样的显示屏上进行测试。
LS-U2 与LS-U1相同
LS-U3 要符合汽车优化应用的资格，您的应用必须满足LS-U3对触摸目标大小的要求。要符合汽车差异化应用的资格，它必须满足汽车UX-1要求。

汽车差异化

标准 ID 适用类别 说明
导航功能 NF-9 导航

该应用支持在集群显示屏上渲染，并且仅在这些显示屏上渲染地图瓦片。请参阅绘制到集群显示屏。
应用渲染 AR-2 视频、游戏、浏览器

该应用渲染到显示屏的切口，以充分利用可用的屏幕空间，同时保持用户能够继续与屏幕上的所有UI元素交互的能力。请参阅适应形状不规则的显示屏了解更多详情。
用户体验 UX-1 视频、游戏、浏览器

触摸目标至少为64dp。
UX-2 视频、游戏、浏览器

触摸目标彼此之间至少相距24dp，并且距离屏幕边缘至少24dp。
UX-3 视频、游戏、浏览器

字体大小至少应为24sp。

关联的大屏幕质量指南

虽然这些指南与您的应用实现的所有活动相关，但它们仅是对已停放应用的一级要求。

标准 ID 汽车指南
用户体验 LS-U4 尽管Android Automotive OS支持键盘，但与其他大型屏幕设备相比，键盘在汽车中并不常见。但是，有些汽车配备了旋转输入设备，它们依赖于与键盘选项卡导航相同的API，因此它们也需要满足LS-U4才能正常工作。
键盘、鼠标和触控板 LS-I3 与LS-U4相同

常见问题

提交我的应用后会发生什么？

汽车应用除了正常的Play商店审核流程外，还需要进行额外的手动审核。将测试您的应用以确保其符合适用的标准。

提交我的应用后，我如何才能知道我的应用是否不符合Android Auto或Android Automotive OS的所有要求？

如果您的应用不符合本页描述的应用质量要求，Play商店团队会通过与应用关联的Google Play Console帐户中指定的电子邮件地址与您联系。

注意：有关如何在Google Play中发布应用的信息，请参阅分发适用于汽车的Android应用。

我该如何处理政策违规和申诉？

您可以在Google Play政策中心了解更多关于处理政策违规和申诉的信息。

我的应用的目标不仅仅是Android Auto或Android Automotive OS。如果我的应用不符合汽车要求，我的新应用或更新后的应用是否仍会显示在Google Play的其他设备上？

不会。当Google开始审批流程时，您的应用会进行应用质量审核。在应用获得批准之前，任何后续更新都无法分发。如果您需要为其他设备更新应用，请考虑从汽车应用更新中创建单独的版本。

重要提示：由于此限制，您不应将您的生产版APK用于Android Auto支持原型设计。

更改说明

2024年5月

  • 介绍汽车质量等级
  • 驾驶员分心
    • 受影响的类别：浏览器、游戏、视频

    • 新标准：DD-3

      驾驶时，应用不得启动或使用，也不得播放任何音频。请参阅确保没有针对分心情况优化的活动。

      注意：如果您的应用播放音频，则必须满足DD-2 要求。

  • 应用渲染
    • 受影响的类别：Android Automotive OS支持的所有类别

    • 新标准：AR-1

      在应用实现的活动中，交互式 UI 元素不得被系统栏或显示切口遮挡。请参阅处理窗口内边距和显示切口。

    • 新标准：AR-2

      该应用渲染到显示屏的切口，以充分利用可用的屏幕空间，同时确保交互式UI元素保持可访问。请参阅适应形状不规则的显示屏了解更多详情。

  • 媒体控制
    • 受影响的类别：视频

    • 新标准：MC-1

      该应用与媒体会话集成。根据内容，应用必须支持播放/暂停或停止播放命令。此外，应用必须为每个媒体项目提供标题和缩略图元数据。请参阅使用 MediaSession 控制和宣传播放。

  • 用户体验
    • 受影响的类别：浏览器、游戏、视频

    • 新标准：UX-1

      触摸目标至少为64dp。

    • 新标准：UX-2

      触摸目标彼此之间至少相距24dp，并且距离屏幕边缘至少24dp。

    • 新标准：UX-3

      字体大小至少应为24sp。

  • 允许的体验
    • 受影响的类别：媒体、导航、兴趣点、物联网

    • 新标准：PE-1

      仅限 Android Automotive OS：除在停放时提供设置、设置和登录流程外，应用不得通过其自身活动提供任何功能。

  • 导航功能
    • 受影响的类别：导航

    • 新标准：NF-9

      该应用支持在集群显示屏上渲染，并且仅在这些显示屏上渲染地图瓦片。请参阅绘制到集群显示屏。

  • 延迟响应
    • 受影响的类别：视频

    • 删除视频类别的标准DR-1、DR-2和DR-3

2023年10月

2023年7月

  • 应用类别：“浏览器”已添加
  • 敏感数据
    • 受影响的类别：浏览器

    • 新标准：SD-1

      浏览器不得保存或允许访问密码或支付信息，除非用户可以使用配置文件锁阻止访问密码。(了解方法)

    • 新标准：SD-2

      在将数据同步到汽车之前，同步密码或支付数据的浏览器必须执行以下步骤：

      1. 提示用户进行身份验证。
      2. 在汽车屏幕上通知用户他们的数据将同步到汽车。

2023年4月

  • 应用类别：“游戏”已添加
  • 无关通知
    • 受影响的类别：游戏、视频

    • 新标准：IN-2

      该应用不得提供任何抬头通知。

  • 设置流程
    • 受影响的类别：视频

    • 已删除标准：SF-1

      登录或尝试登录后，应用必须进入主页。

  • 汽车功能
    • 受影响的类别：视频

    • 已删除标准：AF-1

      该应用不得包含任何分散注意力的优化活动。

2023年3月

  • 语法和格式更改。

2022年12月

  • 物联网功能
    • 受影响的类别：物联网

    • 新标准

      驾驶时，物联网应用可以允许以下操作：
      • 查看设备的当前状态。例如：查看车库门是开还是关、灯泡是开还是关、安全系统是启用还是禁用，或者洗衣机是正在运行还是已完成。
      • 简单的单触功能，可控制开关功能。例如：能够打开或关闭各种设备，或打开或关闭它们，包括打开或关闭灯、打开或关闭恒温器，或打开或关闭车库门或窗帘。这也包括打开或关闭预编程的场景或例程。
      • 通知用户家庭或其他地点发生的事件。例如：接收例程或场景、安全警报或门打开或关闭状态更改的通知。
      驾驶时，物联网应用不得允许以下操作：
      • 与任何类型的应用设置相关的任务。例如：能够选择设备、系统或位置以与物联网应用一起使用。
      • 与创建、修改或重新排序相关的任务。例如：能够创建、修改或重新排序场景或例程，例如离开或离开某个位置时的事件序列，包括打开或关闭车库门，或打开或关闭灯。
      • 与细粒度设备控制相关的任务。例如：能够控制某些功能，包括调整恒温器温度或照明亮度级别。

2022年5月

  • 应用类别：“停车和充电”已替换为“兴趣点”
  • 屏幕动画
    • 受影响的类别：媒体、消息、导航和兴趣点

    • 之前的文本

      该应用不会在屏幕上显示动画元素，例如动画图形、视频或进度条。

    • 新的文本

      该应用不会在屏幕上显示动画元素，例如动画图形或视频。

  • 图像使用
    • 受影响的类别：媒体、消息、导航和兴趣点

    • 之前的文本

      应用元素不得在屏幕上显示任何图像。例外情况包括：

      • 应用可以在内容使用屏幕的背景中显示单个静态图像以提供内容上下文，例如专辑封面或广告商的企业徽标。
      • 应用可以在内容导航抽屉中显示图标。
      • 导航、停车和充电应用可以显示图像和照片以帮助驾驶决策。
      • 导航应用可以显示车道引导或路口引导的图像。

    • 新的文本

      应用元素不得在屏幕上显示任何图像。例外情况包括：

      • 应用可以在内容使用屏幕的背景中显示单个静态图像以提供内容上下文，例如专辑封面或广告商的企业徽标。
      • 应用可以在内容导航抽屉中显示图标。
      • 应用可以显示图像和照片以帮助驾驶决策。
      • 导航应用可以显示车道引导或路口引导的图像。
  • 由于汽车是大型屏幕设备，应用应填充tegories
    • 受影响的类别：媒体、消息、导航、兴趣点和视频

    • 之前的文本

      该应用不包含游戏或应用类型以外的特性，这些特性并非专为汽车设计的。有关更多信息，请参阅支持的应用类别。

    • 新的文本

      该应用不包含汽车应用类型以外的特性。有关更多信息，请参阅支持的应用类别。
  • 手机上的视觉信息
    • 受影响的类别：媒体、导航和兴趣点

    • 之前的文本

      仅限Android Auto：如果用户必须转到手机屏幕——例如，要对权限请求采取行动——那么应用必须显示一条消息，指示用户只有在安全的情况下才能查看手机屏幕。有关更多信息，请参阅媒体的处理常规错误，以及导航、停车和充电的处理用户输入。

    • 新的文本

      仅限Android Auto：如果用户必须转到手机屏幕——例如，要对权限请求采取行动——那么应用必须显示一条消息，指示用户只有在安全的情况下才能查看手机屏幕。有关更多信息，请参阅媒体的处理常规错误，以及导航和兴趣点应用的处理用户输入。
  • 导航功能
    • 受影响的类别：导航

    • 之前的文本

      该应用仅在导航模板的表面上绘制地图内容。基于文本的逐向导航、车道引导和预计到达时间必须显示在导航模板的相关组件上。与驾驶相关的附加信息——例如，速度限制和道路障碍——可以绘制在地图的右侧。

    • 新的文本

      该应用仅在导航模板的表面上绘制地图内容。基于文本的逐向导航、车道引导和预计到达时间必须显示在导航模板的相关组件上。与驾驶相关的附加信息——速度限制和道路障碍——可以绘制在地图的安全区域。
  • 兴趣点功能
    • 受影响的类别：兴趣点

    • 之前的文本

      该应用必须在其类别中提供与其驾驶相关的有意义的功能。

    • 新的文本

      应用必须提供与驾驶相关的有意义的功能。

    • 已删除标准

      如果停车应用在地图旁边显示位置列表——例如，地点列表地图模板——那么列表中的位置只能是停车位。

      同样，对于充电应用，位置必须是充电站。

2022年4月

  • 显示方向
    • 受影响的类别：视频

    • 新标准

      应用绘制的UI支持横向和纵向屏幕。

  • 驾驶员分心
    • 受影响的类别：视频

    • 新标准

      驾驶时，视频应用不可启动，并且视频应用的屏幕不可见。当用户开始驾驶时，视频应用的音频必须停止。

  • 设置流程
    • 受影响的类别：视频

    • 新标准

      (尝试)登录后，应用必须进入主页。

  • 汽车功能
    • 受影响的类别：视频

    • 新标准

      应用不包含针对驾驶员优化的活动。

  • CPU 架构
    • 受影响的类别：视频

    • 新标准

      应用支持x86_64和ARM CPU。

  • 应用导航性
    • 受影响的类别：视频

    • 新标准

      应用允许用户在应用中导航而不会遇到任何死胡同。

2021年11月

  • 手机上的视觉信息
    • 受影响的类别：媒体、导航和停车与充电

    • 之前的文本

      当应用与车载屏幕交互且车辆未停放时，应用不会激活手机屏幕以呈现任何形式的视觉信息，例如通知、提示信息、视频、图片、广告或类似内容。更多信息，请参阅构建导航应用，了解导航、停车和充电相关内容。同样，当应用在手机屏幕上运行 Android Auto UI 时，应用不会在手机屏幕上呈现任何与 Android Auto 无关的视觉信息。

      如果用户必须查看手机屏幕——例如，处理权限请求——则应用必须显示一条消息，指示用户只有在安全的情况下才能查看手机屏幕。

    • 新的文本

      仅限Android Auto：如果用户必须转到手机屏幕——例如，要对权限请求采取行动——那么应用必须显示一条消息，指示用户只有在安全的情况下才能查看手机屏幕。有关更多信息，请参阅媒体的处理常规错误，以及导航、停车和充电的处理用户输入。

  • 支付
    • 受影响的类别：导航、停车与充电

    • 之前的文本

      如果启用了购买功能，应用必须具有简单的流程。

    • 新的文本

      如果启用了购买功能，应用必须具有简单的流程，并使用快捷方式，例如最近购买或收藏的购买项目。更多信息，请参阅使用现有支付方式进行购买。

      应用不得允许以下任何操作：

      • 设置支付方式
      • 选择多个项目进行购买
      • 用户可以承诺进行定期付款——例如，订阅。